تأثیر پارامترهای الاستیک لایه ها بر نحوه ی گسترش شکست هیدرولیکی با استفاده از روش ناپیوستگی- جابجایی
نویسندگان
چکیده مقاله:
شکست هیدرولیکی به عنوان روشی برای تحریک مخازن نفتی به عوامل مختلفی از جمله خصوصیات محیطی که شکستگی در آن رشد میکند بستگی دارد. خصوصیات مکانیکی لایهها به عنوان یکی از مهمترین پارامترهای تأثیرگذار بر روند پیشروی شکست هیدرولیکی و هندسهی آن شناخته میشوند. در این تحقیق با تغییر پارامترهای مقاومتی محیط دربرگیرندهی شکست هیدرولیکی، فرآیند گسترش شکست هیدرولیکی در محیطهای چند لایه(محیط نرم و سخت) و تحت تأثیر پارامترهای الاستیک، مورد ارزیابی قرارگرفته است. بدین منظور روش المان مرزی بر اساس فرمولبندی ناپیوستگی- جابجایی برای حل گسترش شکست هیدرولیکی در سازندهای لایهای مورد استفاده قرار گرفت. از المانهای مرتبهی بالا برای مدلسازی مرز ترک و محیط به همراه المان نوک ترک برای افزایش دقت این روش عددی ارائهشده در محیطهای ناهمگن(2DFPM) استفادهشده است. صحت روش عددی ارائهشده در مدلسازی مواد ناهمگن، به وسیلهی تعدادی مسئلهی دارای حل تحلیلی تأیید گردید. در این مطالعه تنشهای کششی ایجادشده در امتداد فصل مشترک به همراه فاکتور شدت تنش موجود در نوک ترک برای بررسی رفتار گسترش شکست هیدرولیکی در شرایط مختلف محاسبه گردیدند. نتایج نشان میدهد که بسته به وضعیت قرارگیری شکست هیدرولیکی نسبت به فصل مشترک (عمود، گذرنده و موازی) و همچنین پارامترهای محیط در برگیرندهی شکستگی، میزان فاکتور شدت تنش ایجادی در نوک ترک و تنشهای کششی در امتداد فصل مشترک متفاوت خواهند بود، که این دو پارامتر امکان گسترش شکستگی و یا احتمال توقف آن را تعیین مینمایند. همچنین میزان بازشدگی شکست هیدرولیکی به خصوصیات الاستیک لایهها وابسته بوده و تغییر خصوصیات الاستیک لایهها میتواند هندسه شکستگی را تحت تأثیر قرار دهد.
منابع مشابه
تأثیر الیاف کربن بر مقاومت شکست مخلوطهای آسفالتی با استفاده از اصول مکانیک شکست الاستیک خطی
برای بررسی رفتار مخلوطهای آسفالتی در دماهای کم، روشهای مختلفی وجود دارد. یکی از این روشها، استفاده از اصول مکانیک شکست الاستیک خطی است. در این پژوهش، با استفاده از اصول مکانیک شکست الاستیک خطی به بررسی اثر مودهای مختلف بارگذاری و دما بر مقاومت شکست مخلوط آسفالت گرم حاوی الیاف کربن در دماهای زیر صفر درجه پرداخته شده است. از نمونه نیمدایرهای با ترک لبهای، تحت بارگذاری خمش سه نقطهای...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی گسترش شکست هیدرولیکی در محیط های چند لایه
چکیده-شکست هیدرولیکی، به عنوان روشی برای تحریک مخازن نفتی، به عوامل گوناگونی مانند ویژگی های محیطی که شکستگی در آن رشد می کند، بستگی دارد. ناپیوستگیهای قرار گرفته در مسیر ترک و ویژگی های مکانیکی آن ها از مهم ترین پارامترهای مؤثر بر روند پیشروی شکست هیدرولیکی و هندسه آن شناخته میشوند. در این پژوهش نحوة گسترش و چگونگی توقف شکست هیدرولیکی در محیط های چند لایه، با بررسی فرایند برخورد و اندرکنش شک...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی گسترش شکست هیدرولیکی در محیط های چند لایه
چکیده-شکست هیدرولیکی، به عنوان روشی برای تحریک مخازن نفتی، به عوامل گوناگونی مانند ویژگی های محیطی که شکستگی در آن رشد می کند، بستگی دارد. ناپیوستگیهای قرار گرفته در مسیر ترک و ویژگی های مکانیکی آن ها از مهم ترین پارامترهای مؤثر بر روند پیشروی شکست هیدرولیکی و هندسه آن شناخته میشوند. در این پژوهش نحوه گسترش و چگونگی توقف شکست هیدرولیکی در محیط های چند لایه، با بررسی فرایند برخورد و اندرکنش شک...
متن کاملتأثیر شکستگی طبیعی بر فشار سیال درون شکستگی هیدرولیکی
شکست هیدرولیکی یکی از روشهای انگیزش مخازن هیدروکربوری است که با هدف افزایش برداشت از مخازن با نفوذپذیری کم، توسعه یافته است. بهمنظور طراحی ایمن و بهینهی این فرآیند، ضروری است که پارامترهای مؤثر بر گسترش ترک هیدرولیکی قبل از اجرای آن بر سنگ مخزن مورد ارزیابی قرار گیرد. در مخازن شکسته شده و دارای ناپیوستگیهای از پیش موجود، نحوهی گسترش شکست هیدرولیکی به دلیل اندرکنش آن با شکستگیهای طبیعی متف...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 2 شماره 3
صفحات 1- 13
تاریخ انتشار 2012-08-10
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023